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當前位置:首頁產品中心德國REXROTH力士樂Rexroth比例減壓閥3DREP6C-21/25EG24N9K4/M原廠采購

3DREP6C-21/25EG24N9K4/M原廠采購

產品簡介

3DREP6C-21/25EG24N9K4/M原廠采購
東莞天驥公司原廠采購德國力士樂REXROTH品牌產品。我司所售產品均為*,全新正品,假一罰十!部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導!非人為因素/產品本身質量問題皆可退換貨!我司銷售理念:客戶利益至上,合作共贏!

產品型號:
更新時間:2024-07-23
廠商性質:經銷商
訪問量:852
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品牌REXROTH/德國力士樂

3DREP6C-21/25EG24N9K4/M原廠采購
東莞天驥公司原廠采購德國力士樂REXROTH品牌產品。我司所售產品均為*,全新正品,假一罰十!部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導!非人為因素/產品本身質量問題皆可退換貨!我司銷售理念:客戶利益至上,合作共贏!
德國力士樂REXROTH比例減壓閥屬高壓閥系列,適用于冶金、石油、液壓、水壓試驗機組上。主要用途:是采用節(jié)流耗能達到降壓的功能,能使高壓、超高壓設備和高壓管道內的高壓水通過此閥將高壓水降至低壓所需壓力后排出,使高壓系統(tǒng)壓力均勻降低。
力士樂REXROTH比例減壓閥分類:
作用式減壓閥
簡單的減壓閥,直接作用式減壓閥,帶有平膜片或波紋管。因為它是獨立結構,因此無需在下游安裝外部傳感線。它是三種減壓閥中體積小、使用經濟的一種,專為中低流量設計。直接作用式減壓閥的精確度通常為下游設定點的+/-10%。
活塞式減壓閥
該類型的減壓閥集兩種閥―導閥和主閥―于一體。導閥的設計與直接作用式減壓閥類似。來自導閥的排氣壓力作用在活塞上,使活塞打開主閥。如果主閥較大,無法直接打開時,這種設計就會利用入口壓力打開主閥。因此,這種類型的減壓閥,與直接作用式減壓閥相比,在相同的管道尺寸下,容量和精確度(+/-5%)更高。與直接作用式減壓閥相同的是,減壓閥內部感知壓力,無須外部安裝傳感線。
薄膜式減壓閥
在這種類型的減壓閥中,雙膜片代替了內導式減壓閥中的活塞。這個增大的膜片面積能夠打開更大的主閥,并且在相同的管道尺寸下,其容量比內導式活塞減壓閥更大。另外,膜片對壓力變化更為敏感,精確度可達+/-1%。精確性更高是由于下游傳感線的定位(閥的外部),其所在位置氣體或液體動蕩更少。該減壓閥非常靈活,可以采用不同類型的導閥(例如壓力閥、溫度閥、空氣裝載閥、電磁閥或幾種閥同時配套適用)。
直動式減壓閥
直動式減壓閥所示為直動式帶溢流閥的減壓閥(簡稱溢流減壓閥)的結構圖。
溢流減壓閥是靠進氣口的節(jié)流作用減壓,靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用穩(wěn)壓;調節(jié)彈簧即可使輸出壓力在一定范圍內改變。為防止以上溢流式減壓閥徘出少量氣體對周圍環(huán)境的污染,可采用不帶溢流閥的減壓閥(即普通減壓閥)。
先導式減壓閥
內部先導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調壓彈簧直接調壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部,則稱為內部先導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導式減壓閥。與直動式減壓閥相比,增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時,就會使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動,使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度,即提高了穩(wěn)壓精度。
在主閥體外部還有一個小型直動式減壓閥由它來控制主閥。此類閥適于通徑在20mm以上,遠距離(30m以內)、高處、危險處、調壓困難的場合。
力士樂REXROTH比例減壓閥產品特點:
由油缸、閥體兩部分組成。而節(jié)流孔板和高壓調節(jié)閥設計為一體,閥門開關排泄流量和降壓由液壓缸行程控制。能任意調整排泄壓力及流量,安全,方便。
比例減壓閥:壓降從50兆帕至于1.6兆帕,可以調節(jié)排泄壓力。
力士樂REXROTH比例減壓閥工作原理:
導閥的開啟都是利用頂部的調節(jié)螺栓順時針方向擰動,使彈簧縮產生的彈力,使導閥膜片向下凹陷,作用在導閥連桿上的力,使之向下位移打開導閥。當導閥開啟后,上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供汽調節(jié)通道),經過導閥進入導閥環(huán)形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續(xù)升高,推動活塞下行打開主閥,這時蒸汽*從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿足的情況下,余多的蒸汽又使B腔內的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道(壓力感應通道)反饋到導閥膜片下腔,使導閥膜片向上突起,克服了上部調節(jié)彈簧的壓力,導閥被關小或關閉。從而,關小或關閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時,在下面復位彈簧的作用下,主閥被關小或關閉,這時B腔內的壓力開始下降,這樣周而復始達到調壓的目的。
力士樂REXROTH比例減壓閥常規(guī)型號表:
3DREP6C-21/25EG24N9K4/M
3DREP6CA-2X/45EG24N9K4/M
3DREPE6C-2X/25EG24K31/F1M-00
3DREPE6C-20/25EG24K31/AOM
3DREP6A-14/25A24N9K4M
3DREPE6C-20-25ED24N9K 31/FLM-
3DREPE6C-2X/25EG24K31/AIM
3DREP6C-13/25A24NZ4W
3DREP6C-11/Z5A 24NZ4M
3DREP6C-2X/25EG24N9K4/M
3DREP6C-2X/25EG24N9K4/M
3DREPE6C-20/25EG24N9K31/F1V=00
3DREP 6C-12/25A 24N9 Z 4MR
3DREP 6C-12/25A 24N9 2 4MR
3DREP 6C-14/25A 24 N9 Z 4M
3DREP6C-10R/25A24HZ4
3DREP-6C-12/25A24NZ4M
3DREP-6C-12/25A24NZ4M
3DREP6C-14/25A 24N 9K4M
3DREP6C-14/25A 24N 9K4M
3DREPE6C-2X/25EG24K31/F1M-00
3DREP6C-11/25AG24NZ4M
3DREP6C-11/25AG24NZ4M
3DREPE6C-20/25EG24N9K31/F1V=00
3DREP6C-2X/25EG24N9K4/M
3DREP6C-2X/25EG24N9K4/M

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